消費者維權汽車(chē)第三方檢測需售后保障
作者：宇冠檢測 發(fā)布時(shí)間：2017-02-05 閱讀： 來(lái)源：網(wǎng)易
汽車(chē)三包實(shí)施近三年，作為消費者維權利器的權威“第三方檢測機構”的缺失，正引起廣泛關(guān)注。尤其是在新車(chē)買(mǎi)后發(fā)現問(wèn)題需鑒定，對于二手車(chē)車(chē)況車(chē)源的準確檢測等，都需要符合資質(zhì)的權威第三方檢測機構出具的報告，甚至是打官司時(shí)作為“呈堂證供”。近期，廣東省汽車(chē)流通協(xié)會(huì )引入權威第三方檢測機構，并推出“粵放心二手車(chē)”推廣活動(dòng)，旨在今后廣東省內的二手車(chē)交易中推薦引入第三方檢測機構，新車(chē)質(zhì)量糾紛同樣可得到保障。第三方檢測機構養在深閨
當前市場(chǎng)上的第三方車(chē)輛檢測機構數量不少，到底該信誰(shuí)?不僅消費者有選擇困難癥，面對“新鮮事物”
所謂符合資質(zhì)的第三方車(chē)輛檢測機構，應符合以下幾個(gè)條件：第一，必須是真正的第三方檢測機構，完全獨立于交易主體之外，避免利益沖突;第二，車(chē)輛檢測技術(shù)過(guò)硬，專(zhuān)業(yè)性強，能為消費者把好質(zhì)量關(guān);第三，賠付條款，質(zhì)保體系完善，杜絕虛假承諾，讓消費者放心消費。
“目前市場(chǎng)上的第三方車(chē)輛檢測機構當中，普遍第三點(diǎn)做得不夠。”廣東省汽車(chē)流通協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)嚴斐指出，第三方要對自己的評估鑒定報告負責，敢于承擔責任，一旦發(fā)現鑒定報告出錯，必須要有嚴格的賠付標準。“我們這一次向廣東省內推薦的第三方檢測機構，是德國政府授權的法定機動(dòng)車(chē)檢測和駕照頒發(fā)機構，在車(chē)輛檢測技術(shù)、檢測體系建設及檢測人員培訓管理方面具有實(shí)力和經(jīng)驗。”她指出，此次推薦的第三方檢測機構TUV NORD NTA，敢于承諾假若對事故車(chē)存在錯檢、漏檢等，將進(jìn)行全額車(chē)輛回購，或按客戶(hù)的實(shí)際損失進(jìn)行賠償等“苛刻條件”。
當前市場(chǎng)上的第三方車(chē)輛檢測機構已有數家，但在錯檢、漏檢的問(wèn)題上，賠付標準比較低，譬如有的只承諾10倍歸還檢測費用的，按一輛10萬(wàn)元小車(chē)全車(chē)檢測費用500元計算，賠付金額也就5000元左右。
二手車(chē)對檢測需求量最大
在“車(chē)況不透明”、車(chē)輛質(zhì)量糾紛“重災區”的二手車(chē)行業(yè)，第三方車(chē)輛檢測尤為重要。
此次協(xié)會(huì )攜手符合標準的第三方車(chē)輛檢測機構，率先從二手車(chē)行業(yè)入手，給消費者更多“保底信心”。11月25日，“粵放心二手車(chē)”推廣活動(dòng)在2016廣東省二手車(chē)行業(yè)高峰論壇上正式啟動(dòng)，引起了本地眾多車(chē)商的廣泛關(guān)注，不少本地二手車(chē)市場(chǎng)和車(chē)商都參與到其中，同時(shí)也有時(shí)下興起的二手車(chē)電商平臺，積極開(kāi)展與第三方檢測機構合作。
“對出售的二手車(chē)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的檢測鑒定，并將檢測報告真實(shí)呈現給消費者，實(shí)車(chē)況透明，賠付落地，消除消費者對購買(mǎi)二手車(chē)的顧慮，對推動(dòng)我省二手車(chē)行業(yè)的誠信化進(jìn)程非常有益。”一位本地二手車(chē)商表示，這也能讓消費者更愿意購買(mǎi)二手車(chē)。
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