汽車(chē)VOCs測試方法及檢測標準
作者：宇冠檢測 發(fā)布時(shí)間：2016-12-08 閱讀： 來(lái)源：北極星
目前，國內及歐、美、日均沒(méi)有汽車(chē)車(chē)內空氣質(zhì)量的國家標準、法規。但有資料表明，國外主要汽車(chē)公司對于車(chē)內空氣質(zhì)量的控制，主要通過(guò)對配套零部件的管控來(lái)實(shí)現的。針對汽車(chē)VOCs含量測試，主要從整車(chē)VOCs、總成(車(chē)內零部件)VOCs以及材料VOCs。下面將分別講一下對應的測試方法。
1、整車(chē)VOCs含量測試方法：
不同車(chē)系相應不同的測試標準，包括德國PV3938標準、日本《車(chē)內VOCs試驗方法》、俄羅斯GOSTR51206-2004標準以及國內《車(chē)內揮發(fā)性有機物和醛酮類(lèi)物質(zhì)采樣測試方法》即HJ/T400-2007測試標準，具體測試條件如下：
PV3938測試標準：測試條件:23oC、50%RH;測試方法：靜態(tài)測試;采樣方法：使用紅外燈同時(shí)照射車(chē)內不同部位使其表面溫度達到65oC,封閉一定時(shí)間后采集車(chē)內空氣樣品。
《車(chē)內VOCs試驗方法》:測試條件:23oC、50%RH;測試方法：半動(dòng)態(tài)測試;溫度調整到40oC，保持4.5h后使用DNPH采樣管采集車(chē)內空氣30min后測定甲醛;采樣結束后啟動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機，使其空調正常工作，測定VOCs。
GOSTR51206-2004標準：測試條件:23oC、50%RH;測試方法：動(dòng)態(tài)測試;模式一：以速度50公里/小時(shí)勻速行駛行，行駛速度穩定20分鐘后測試;模式二：以制造廠(chǎng)家規定的最小穩定轉速空轉20分鐘后測試。
HJ/T400-2007測試標準：國家環(huán)境保護總局于2007年12月7日發(fā)布，2008年3月1日實(shí)施。標準規定了測量機動(dòng)車(chē)乘員艙內揮發(fā)性有機物和醛酮類(lèi)物質(zhì)的采樣點(diǎn)設置、采樣環(huán)境條件技術(shù)要求、采樣方法和設備、相應的測量方法和設備、數據處理、質(zhì)量保證等內容。
環(huán)境監測的溫度：25.0±1.0oC相對濕度：50±10%。測試方法：1、受檢車(chē)輛放入符合規定的車(chē)輛測試環(huán)境中;2、新車(chē)應為合格下線(xiàn)28d±5d并要求內部表面無(wú)覆蓋物;3、車(chē)窗、門(mén)打開(kāi)，靜止放置時(shí)間不小于6h;4、準備期間車(chē)輛測試條件應符合規定，安裝好采樣裝置;
關(guān)閉所有門(mén)窗，受檢車(chē)輛保持封閉狀態(tài)16h，開(kāi)始進(jìn)行采集。
對于不同有機揮發(fā)物質(zhì)，設定的限定值如下表所示：
2、零部件(總成)VOCs含量測試方法：
測試標準：VDA276
測試方法：平衡濃度排放氣體
3、材料VOCs含量測試方法：
4、我國汽車(chē)VOCs檢測相關(guān)標準發(fā)展建議
通過(guò)借鑒國外汽車(chē)行業(yè)VOCs檢測相關(guān)標準先進(jìn)經(jīng)驗，深入了解我國汽車(chē)行業(yè)VOCs現狀，研究和完善我國汽車(chē)VOCs檢測相關(guān)標準，提出建議及改進(jìn)措施如下：
【1】雖然我國先后出臺了HJ/T400-2007和GB/T27630-2011，但對于汽車(chē)車(chē)內VOCs污染物，國家并未按這兩個(gè)標準對新出廠(chǎng)和銷(xiāo)售車(chē)輛的車(chē)內空氣污染實(shí)施控制，這給消費者的健康和人類(lèi)環(huán)境帶來(lái)隱患。因此，我國應明確汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈各方責任和監督管理措施，對汽車(chē)行業(yè)進(jìn)行監管，健全汽車(chē)信息披露機制，讓消費者了解每臺新車(chē)的揮發(fā)水平，時(shí)機成熟時(shí)，有必要強制實(shí)施這兩個(gè)標準。
【2】借鑒國外VOCs檢測管理經(jīng)驗，結合我國汽車(chē)揮發(fā)性有害物質(zhì)現狀，規范我國汽車(chē)行業(yè)零部件和材料VOCs檢測方法，降低零部件、材料供應商的技術(shù)和成本壓力，基于全產(chǎn)業(yè)鏈引導零部件及材料企業(yè)開(kāi)展統一的揮發(fā)性有害物質(zhì)管理工作。
【3】《指南》僅明確了車(chē)內VOCs要求，為有效控制汽車(chē)外飾產(chǎn)生的大量VOCs，保護大氣環(huán)境，有必要建立汽車(chē)揮發(fā)性有害物質(zhì)防治管理體系，推進(jìn)監督管理措施和提升VOCs控制技術(shù)。
【4】隨著(zhù)國家關(guān)于車(chē)內空氣污染物濃度限值及測量方法相關(guān)標準和檢測方法的逐漸頒布和執行，希望有關(guān)部門(mén)制訂對內飾件的原材料質(zhì)量進(jìn)行控制的環(huán)保標，從汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的源頭零部件和材料限制VOCs排放值。
【5】目前的汽車(chē)VOCs檢測標準方法中取樣程序復雜，所用設備昂貴，測試成本高，因此迫切需要加強對VOCs測試方法的研究和簡(jiǎn)化(簡(jiǎn)便快捷實(shí)時(shí)監測設備)，降低產(chǎn)業(yè)鏈成本，使檢測手段更加快捷和準確，共同為我國的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康快速發(fā)展貢獻力量。
微信
報告查詢(xún)