你知道嗎？進(jìn)口兒童汽車(chē)安全座椅并不安全
國家質(zhì)檢總局通報，進(jìn)口兒童用汽車(chē)安全座椅的安全項目不合格不容小覷。今年第一季度，全國檢驗檢疫機構共檢驗240批次，發(fā)現不合格18批次，不合格率為7.5%，不合格產(chǎn)品主要來(lái)自于德國、波蘭、法國等國家。
2015年2月起，我國對兒童用汽車(chē)安全座椅開(kāi)始實(shí)施進(jìn)出口商品法定檢驗，當年全國檢驗檢疫機構共實(shí)施現場(chǎng)檢驗1109批次，發(fā)現不合格219批，批次不合格率為19.7%;抽樣送實(shí)驗室檢測92批，發(fā)現質(zhì)量安全不合格4批，不合格率為4.35%。
在現場(chǎng)檢驗的批次中，有五分之一的進(jìn)口兒童用汽車(chē)安全座椅產(chǎn)品存在標志標簽方面的問(wèn)題，甚至發(fā)現了“早產(chǎn)座椅”，即對應型號產(chǎn)品雖已取得我國強制性產(chǎn)品認證，但進(jìn)口的該型產(chǎn)品生產(chǎn)日期早于獲證日期;發(fā)現少數進(jìn)口商為逃避監管，有意瞞報兒童安全座椅進(jìn)口的現象。質(zhì)檢總局相關(guān)負責人表示，兒童用汽車(chē)安全座椅產(chǎn)品的標志與說(shuō)明書(shū)重要性不同于其他商品?，F在市場(chǎng)中的兒童用汽車(chē)安全座椅樣式繁多，對應兒童組別與安裝方式不盡相同，絕大多數普通消費者在沒(méi)有專(zhuān)業(yè)指導的情況下難以完全正確安裝，也無(wú)法正確區別不同身高、體重的兒童應選用的安裝約束方式。而不正確的安裝和使用有可能導致嚴重的安全隱患。
從實(shí)驗室檢測數據來(lái)看，進(jìn)口兒童用汽車(chē)安全座椅不合格內容包括面料燃燒性能不合格、動(dòng)態(tài)測試失效等，涉及的品牌有BRITAX、諾尼亞等。相關(guān)負責人介紹，兒童用汽車(chē)安全座椅動(dòng)態(tài)碰撞試驗的主要目的是考核發(fā)生汽車(chē)碰撞事故時(shí)，兒童座椅對兒童乘員的保護性能，但相關(guān)實(shí)驗室在檢測過(guò)程中發(fā)現，由于座椅頭枕在碰撞過(guò)程中斷裂飛出，用于安裝兒童約束系統的安全帶從導向件上脫離，安全座椅無(wú)法對兒童乘員形成很好的保護，同時(shí)飛出的頭枕也有可能傷害到周?chē)钠渌藛T。
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